Deze maand bekeken we de Area van Jeroen.
Deze maand zijn we te gast bij Jeroen van Grinsven, wonende te Schijndel, 19 jaar en full-time levensgenieter en niet te vergeten; eigenaar van een verbluffend mooie witte Area, welke onlangs ook te bewonderen was in Scootin’.
“Bij mijn eerste meeting in Oisterwijk 2003 kwam ik op het idee een special te gaan maken.
Ik ben er in totaal bijna een jaar mee bezig geweest, maar hij is nooit af.
Inmiddels ben ik al weer anderhalf jaar bezig.
De scooter heb ik nu 3 jaar in mijn bezit.
Of ik tevreden ben?
“Tot nu toe erg tevreden, nu alleen nog een nabije 20 pk afstelling…”
De scoot heeft nu 19 pk en er gaat nu mhr speed op en dan word er binnekort weer getest.
Het advies van Jeroen voor mensen die ook een special willen gaan maken is;
”Zorg dat je met een leuk zakcentje begint, er gaat namelijk altijd veel geld in zitten, en ook altijd veel meer dan dat je van tevoren inschat...”
Maar daar krijg je natuurlijk iets heel moois voor terug.
Allemaal onderdelen en mooi afgewerkte details waar je later met veel plezier naar kan kijken.
Zelf vind Jeroen de monoveer het mooiste onderdeel van zijn scooter.
Later gaat Jeroen ook vierwielers verbouwen, en ik kan je verzekeren dat het net zo mooi zal worden als met scooters nu het geval is, want wat zijn ogen zien maken zijn handen.
Speciale voorkeur voor de set-up heeft Jeroen niet.
“Ik kwam dit allemaal vrij toevallig tegen.
Ik heb nu bijna alles van Polini.”
Op de openbare weg komt Jeroen zelden met zijn Area, alleen voor het testen van veranderingen.
Nooit te lang, meestal warm draaien, stukje testen en terug in de schuur.
Al was het alleen maar voor de buren, die al die herrie niet allemaal kunnen waarderen, hahaha…
Nu we het daar toch over hebben; Vinden de buren dat nu echt?
Ikzelf (A3/Scooter-freaks) zou het wel mooi vinden zo’n spectaculaire scoot in de straat.
“Buurtbewoners vinden het geen pretje zo’n snelheidsmonster, als ze het zien weten ze ook niet hoeveel werk erin zit, de jeugd kijkt er natuurlijk heel anders tegenaan.”
Jeroen is inmiddels al weer bezig met zijn volgende project…(insiders weten dit inmiddels al lang…) maar met deze Area is hij van plan nog vele meetings mee te bezoeken.
Dus mensen, als je deze creatie nog nooit in het echt gezien hebt, ga naar een legale meeting, en de kans is groot dat je Jeroen tegenkomt met zijn smetteloos witte Area.
Twijfel je er aan wie Jeroen is…Meestal loopt hij in zijn knalrode V-Power shirt!
Wegligging/Veiligheid:
- Merk banden?
Kenda voorband en Bridgestone achter
- Vering?
Forza voorvering
- Remschijf voor / achter?
Braking Wave achter
- Remklauw voor / achter?
Beide met Malossi remblokjes
- Stalen remleidingen aanwezig?
Voor en achter
- Is het frame ook nog verstevigd/aangepast?
Nee, standaard is het frame van een Area 51 al erg stevig
Uiterlijk:
- Waar/door wie is de scooter gespoten?
Door mij zelf
- Waarom juist deze kleuren gekozen?
Had de kleuren nog niet eerder gezien,
- Welke accessoires zijn er gebruikt?
- Hebo Stuurrol
- TNT Rempotdekseltjes
- TNT Stuur
- KillswitchSigma
- Kilometerteller
- ZijstandaardKundo
- paddockstand
- Gepolijste onderdelen
- Custom stickers
- Forza voorvering
- Toerenteller aanwezig? AIM
- Temperatuurmeter aanwezig? AIM
- Wat heb je zelf gemaakt? (denk aan polyester bewerkingen)
Binnenkappen aan elkaar, Underseat, Diverse figuren gefreest
|
| Eigenaar |
| Naam: |
Jeroen |
| Leeftijd: |
19 jaar |
| Perso profiel: |
2123 |
| Technisch |
| Cilinder: |
Polini Evo 70, 3BR max tuned + VHM cilinderkop |
| Uitlaat: |
Yasuni C21 |
| Onsteking: |
Polini Evo Rotor |
| Krukas: |
Power 1 |
| Krukaslagers: |
SKF C4 Kunststofkooi |
| Koppeling: |
Malossi Delta clutch |
| Vario: |
Polini Evo Overrange |
| Carburateur: |
Koso 28 mm |
| Spruitstuk: |
RSB Spruitstuk |
| Membraam: |
Polini Evo 2 Kleps |
| Poelies: |
Polini Evo Overrange |
| V-snaar: |
Malossi Kevlar Overrange |
| Vertandingsdeksel: |
Top Preformances |
| Vertanding: |
Malossi 13/44 |
| Waterpomp: |
Elektrisch van een Audi 80 |
| Tuning: |
Cilinder door 3BR Tuning, Carter zelf |
|
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
