 |
| Eigenaar |
| Naam |
Titus Gros |
| Leeftijd |
19 |
| Woonplaats |
Leeuwarden |
| Perso ID |
48481 |
| Special page |
160554 |
| Technisch |
| Cilinder: |
Malossi MHR Speed, XSH tuned |
| Uitlaat: |
Yasuni Carrera 21 |
| Ontsteking: |
Malossi MHR Eprom |
| Carburateur: |
Keihin PWK D-slide 28mm |
| Krukas: |
Malossi RHQ |
| Krukaslagers: |
SKF C4 |
| Spruitstuk: |
Malossi 25mm, XSH tuned |
| Membraan: |
Malossi VL14 / Stage6 V-force |
| Vario: |
Malossi MHR 2005 |
| Koppeling: |
Malossi MHR Delta |
| V-snaar: |
Malossi MHR X-Belt |
| Poulies: |
Malossi MHR Overrange |
| Waterpomp: |
Bosch Elektrisch |
| Tuning: |
XSH Tuning |
| Reportage gemaakt |
| Datum: |
November 2006 |
| Foto's, Tekst & Lay-out: |
Johan |
Deze maand bekijken we de Yamaha Slider van Titus Gros...
Door veel meetings te bezoeken is Titus geïnfecteerd geraakt
met het scootervirus. Hij zag op die meetings veel motorisch en
optisch getunede scooters. Dat wilde hij zelf ook.

Op zijn 16de is hij al begonnen met het optisch en motorisch
tunen van scooters. Met de slider is hij ongeveer een jaar
bezig geweest. De scooter was eerst van een goede vriend,
op het moment dat die alles verkocht, aarzelde Titus geen
moment en kocht de Slider over.
Als we vragen of hij zelf tevreden is over het resultaat,
vertelt hij dat een echte projectscooter nooit af is.
“Op dit moment liggen er nog een aantal onderdelen bij
de verchromer en een BCD voorspatbordje bij de spuiter.
Als die onderdelen terug zijn is de scooter in mijn ogen wel af.”
Wat uiteraard direct opvalt, is de kleur van de Slider.
Deze kleur had de scooter al toen hij gekocht werd. Maar
hij is zo verliefd op de kleur dat hij er niet eens over
heeft nagedacht om hem over te laten spuiten. De kappen
zijn overigens gespoten door een autospuiterij.
Titus vindt de kleur zelf één van de mooiste dingen aan
de scooter. Het is een erg speciale kleur, de officiële
kleur van Lamborgini. Ook het feit dat alles weg gewerkt
is vind hij erg mooi. Zo zijn de radiator, slangen en
waterpomp allemaal netjes weggewerkt.

Als we vragen wat de reacties zijn, vertelt hij het
volgende. “Alleen maar positieve reacties, iedereen
vind het een super gave machine om te zien en het gaat
natuurlijk ook goed hard vooruit. Ik ben ook zeer blij
met de reacties, daar doe je het tenslotte ook een beetje voor”
Hetgeen dat naast het uiterlijk onterecht in het
niets valt is het motorische gedeelte.
Het speedblok zet op de testbank een vermogen van 21,8 PK weg.
Deze onderdelen zijn met een reden gekozen. Volgens de eigenaar
zijn het de beste onderdelen die te koop zijn, dit resulteert ook
in het vermogen.
Als we vragen of hij wel eens op de openbare weg rijdt,
word het volgende geantwoord. “Ik geef eerlijk toe dat ik af
en toe wel eens even op de openbare weg rijd. Natuurlijk wel op
een rustig en afgelegen stuk, ik moet er namelijk niet aan denken
dat de Slider ingenomen wordt door de politie.”

De Slider is afgeladen met accessoires:
-AIM toeren/temperatuur meter
-Stage 6 remschijven
-Stage 6 remhandels
-Fournales achterveer
-Top Performances carterkap
-Kiesler achterspatbord
-BCD voorkap
-BCD sliders
-Traanplaat
Uiteraard is er aan de veiligheid en wegligging gedacht.
Dit door het gebruik van goede banden in de vorm van
Bridgestone ML50. De voorvork is verlaagd en achter is
een Fournales schokbreker gemonteerd. Zowel voor als
achter zijn er Stage 6 remschijven gemonteerd in
combinatie met stalen remleidingen en Brembo remklauwen.

Als we vragen om advies voor toekomstige specialbouwers
krijgen we het volgende antwoord. “Bedenk goed dat een
project scooter ontzettend veel geld kost. Ook moet je
veel geduld en tijd hebben.”
Dit is waarschijnlijk wel de laatste special voor Titus.
Hij heeft geen idee hoe hij deze scooter moet evenaren
met een nieuwe special.
De toekomstige plannen voor de scooter zijn duidelijk
samen te vatten. Als de onderdelen terug zijn van de spuiter
en verchromer, is hij optisch zo goed als af. Aankomende winter
wordt er nog een keertje gebruik gemaakt van de testbank om het
geheel goed af te stellen.
Wil je de Slider van Titus in het echt bewonderen?
Bezoek dan zoveel mogelijk meetings, want op de sprintbaan zal je hem vinden!
Heb jij een mening over deze special?
Klik hier
|