|
|
| AC Cilinder |
Een cilinder vervangen is opzich een klus die iedereen met een beetje inzicht goed uit kan voeren.
Stap 1:
- Als eerste verwijder je al het kapwerk wat in de weg zit.
- Verwijder dan de uitlaat.
- Dan haal je de kap aan de rechterkant van je blok weg.
- Dan zie je over de cilinder ook een kap zitten, verwijder ook deze.
Okeej nu ben je op het punt aangekomen dat je de gehele cilinder ziet zitten.
Stap 2:
- Draai nu de vier moeren los waarmee de cilinder vastzit.
- Verwijder voorzichtig de cilinder kop.
- Verwijder dan rustig de cilinder en ondersteun de zuiger.
Nu zie je de zuiger zitten aan de drijfstang (krukas).
- Neem een punttang en pak 2 pennetjes van de cir-clip in de zuiger vast.
- Knijp deze naar mekaar toe en verwijder de cir-clip.
- Druk nu de piston pen eruit.
- Nu kun je de zuiger eraf halen, en het naaldlager uit de drijfstang halen.
- Verwijder nu de voetpakking, en maak het cartervlak goed schoon.
Stap 3:
- Plaats de nieuwe voetpakking over de tapeinden.
- Plaats nu alvast de zuigerve(E)r(en) en 1 cir-clip in de zuiger.
- Plaats het nieuwe naaldlager dat bij de cilinderkit zit in de drijfstang.
- Houd nu de zuiger met de pistonpen door 1 oog bij de drijfstang en duw de pen langzaam door.
- Duw de pen door tot de cir-clip.
- Plaats nu met een goede punt-tang de andere cir-clip in de zuiger.
Stap 4:
- Pak nu de cilinder en smeer de cilinder wand met je vinger in met een klein beetje olie.
- Plaats nu de cilinder over het begin van de 4 tapeinden en pak met 1 hand de zuiger zo beet, dat je de zuigerveer mooi aandrukt.
- Schuif nu de cilinder over de zuiger heen. (als dit niet lukt, duw dan niet door, maar heb probeer het opnieuw.)
Stap 5:
- Pak nu de cilinderkop.
- Bij de sommige cilinders zit een aluminium pakking, en bij sommige een rubberen O-ring.
Aluminium pakking is gewoon over de tapeinden te schuiven en dan kan de kop geplaatst worden.
Bij een O-ring is er een gleuf in de kop aanwezig, hier valt de o-ring in.
- Plaats nu de cilinderkop.
- Draai de moeren op de tapeinden, en draai deze stevig vast.
Stap 6:
Draai de bougie er weer in.
Plaats alle koelkappen weer terug erop.
En vergeet natuurlijk niet je uitlaat.
Stap 7:
Starten maar !!!
|
|
