|
|
| Koppeling |
Een koppeling vervangen is opzich een klus die iedereen met een beetje inzicht goed uit kan voeren.
Stap 1:
- Draai de carterboutjes los, en verwijder de carterkap.
- Plaats een (buzetti) Koppelings sleutel in de gaten en draai de moer op de as los.
- Haal koppelings huis van de as af.
- Probeer nu de achterpoulie's wijder te maken door de binnenste schijf tegen de drukveer in naar de koppeling toe te knijpen (met je handen).
- Verwijder nu poulie's met koppeling.
- Nu, (liefst met 2 man) 1 persoon houd de koppeling vast met een klem en drukt deze op de grond naar beneden tegen de veer druk in. (Dus met schijv op de grond).
- Draai de grote moer in het midden los, en laat de koppeling langzaam omhoog komen.
Stap 2:
- Pak de nieuwe koppeling en leg deze op de drukveer.
- Druk deze dan naar beneden en draai de moet met de hand aan.
- Dan de klem er omheen, en aandraaien met sleutel.
- Plaats snaar tussen de schijven, kijp weer de schijf naar de koppeling toe zodat de snaar die ligt.
- Plaats nu het hele setje weer in je carter en draai je poulie's een aantal malen rond. (dan komt je snaar weer strak).
- Plaats dan het koppelings huis over de koppeling heen en draai de moer met de hand aan.
- Pak dan de sleutel en steek deze in de gaten en draai de moer op de as goed vast.
- Plaats nu de carterkap terug met alle boutjes.
- Even aandraaien en je kan weer rijden.
|
|
