Datum : Zaterdag 29-01-’05
Testbank : HPI overdrive
Slachtoffer : Romeo
Object : Piaggio NRG
Resultaat!!!! : 23,2 pk @ 13.650rpm
Pretlijstje
Cilinder :
Uitlaat :
Carburateur :
Vario :
Koppeling :
Poulies :
Koppelingshuis :
V-snaar :
Ontsteking :
Membraan :
Carters :
|
2Fast4Race
MHR Team 2004
Keihin 28 PWK
MHR Multivar 2000
MHR Delta Clutch Aangepast
MHR Over Range
MHR Wingbell
MHR Kevlar
MHR met eprom
MHR VL13
HJ Max tuned op speed
|
Romeo komt binnen met iets wat niet echt opvalt tussen de rest van de
scooters.
Totdat ons oog valt op de cilinder en de carburateur, “ja dit kan nog wel eens leuk
worden”.
De scooter staat snel genoeg op de bank de eerste run word gezet en gaat niet
helemaal lekker waarschijnlijk door een schrik reactie draait romeo de gashendel
even dicht waardoor de scooter een flinke hap benzine binnen krijgt en een vermogen
af geeft van 20,9 pk ja dat is leuk maar dat doen we even over.
Run 2 is al een stuk mooier hij geeft een stuk minder vermogen maar een vrij
aardige lijn 17,7 pk en de scooter bleef constant op 13.900 rpm
Tja en waar begin je dan, aller eerst de bougie er maar eens uit gedraaid, en die
kleurde wel zo mooi dat die gelijk terug mag.
De mallosi ontsteking ook maar even gecontroleerd je weet maar nooit maar ook hier
is niks op aan te merken.
Dan gaan we maar even met de variateur experimenteren en hier komen we een kleine
shim tegen tussen de variobus en de graden plaat oké hier zien we het nut niet
van in dus de shim word achter de graden plaat gelegd en de 3,5 gram rollen worden
vervangen door een setje van 3,0 gram.
Run 3 15,2 pk en weer 13.900rpm.
(bougie kleurt ietsje lichter maar nog
steeds koffie met melk bruin).
Dit kwam het blokje niet ten goeden maar waar lag het aan de shim of de rollen.
De rollen gaan terug van 3,0 naar 3,5 gram en weer even testen.
Run 4 21,7 pk 13.800rpm.
(nog steeds kleurt de bougie mooi maar weer
ietsje lichter).
Ja dat is al beter we gaan even verder kijken wat de mogelijk heden zijn bij deze
scooter.
De drukveer maar even strakker misschien dat het helpt je weet maar nooit daarvoor
is het een testbank.
Run 5 17,2 pk 13.800rpm.
(alweer kleurt de bougie mooi maar weer ietsje
lichter).
Oei dat was ook niet echt de bedoeling,
de oude drukveer ging weer terug en we
proberen het gewoon nog een keer..
Run 6 19,2 pk 13.800rpm.
(alweer kleurt de bougie mooi maar weer ietsje
lichter).
Nu is het niet leuk meer dus een grotere sproeier het heeft even geduurd voor deze
gemonteerd is maar het is gelukt van 145 gaan we naar 150.
Run7 19,8 pk 13.700rpm.
(nu word de bougie er nat van maar dat is beter
als te arm staan).
tja wat zouden we nu nog kunnen veranderen hij draait wel weinig toeren maar we
zullen het eens proberen de rollen worden nu verwisseld en gaan van 3,5 naar 3,7
gram.
Run 8 21,5 pk 13.700rpm.
(en de bougie word wel heel vochtig).
toch nog een keer proberen de sproeier gaat van 150 terug naar 145.
Run 9 22 pk 13.700rpm.
(en de bougie kleurt toch wel mooi zo).
Misschien met nog zwaardere rollen dat hij het nog beter doet alleen even geen
juiste gewicht rollen bij de hand dus in de blender en een mixje maken van 3 van 3,0
gram en 3 van 4,7 gram of simpel weg van 3,7 naar 3,85 gram.
Run 10 22,8 pk 13.650rpm.
(en de bougie kleurt mooi).
Als het net lukte misschien nu weer rollen gaan van 3,85 naar 3,95 gram en hoe.
Run 11 23,2 pk 13.650rpm.
(bougie kleurt mooi).
En toen we kunnen nog zoveel dingen testen maar het was tijd de scooter mocht het
pand verlaten met een score van 23,2 pk en een mooi grafiekje.
Iedereen had een leuk dagje gehad de scooter was toch wel weer verbeterd romeo was
er blij mee dus waren wij er blij mee...
Verslag Paul de Backer / Marcel Maagdenberg
|
